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北京外来三轮车夫想成正规军 月入千元最怕警察

石家庄新闻  日期:2010年04月12日

投奔儿女来北京 中关村门口干三轮一月能挣几千块

禁令出最怕遇警察 三轮邓大爷最想成为正规军

人物小资料

姓名:邓光辉(化名)年龄:58岁

籍贯:河南安阳

从事工作:中关村三轮车夫

邓光辉,今年58岁。8年前,他和老伴儿从河南安阳的农村老家来到北京,投奔在中关村经营电子生意的一双儿女。

“不干活就痒痒”的他闲了没多久就呆不住了,他买了一辆三轮车,开始蹬着车穿梭于中关村的各大电子卖场间,靠送货挣钱。

这份不算工作的工作,让他每年的收入都能保持在两三万元,这对于曾经在农村种地的他基本就是“天文数字”。对此,邓光辉十分满足。

一心只知道埋头干活的老人家第一次从记者的嘴里听说“中关村要调整,可能有一些商户要搬出去”时,邓光辉不慌不忙地说,“搬到哪里我们的生意都断不了!”

不过他也知道三轮车拉货并不合法,所以他最关心的是什么时候能成为正规军,不用再和交警打游击。

入行

8年前中关村里“再就业”

邓光辉有一个女儿和一个儿子,一双儿女早在90年代就来到北京闯荡,后来在中关村经营电子产品,现在姐俩在鼎好电子城做电脑、打印机等的销售,生意还不错。

用老人的话说,如果不是因为孩子们都在北京,可能他这辈子也难得来北京一趟,更何况是又实现了“就业”呢!

2002年,为了给女儿照顾刚刚出生的孩子,邓光辉和老伴儿来到北京,跟儿子女儿租住在中关村附近。“一家人能在一起,就很幸福了。”邓老汉满是皱纹的脸上流露出笑意。

在短暂的一段清闲过后,他又开始琢磨着干点儿什么。

经常来中关村溜达的邓老汉看着马路上疾驰而过的拉货的三轮车,突然意识到——这个活儿不错,成本低,只要出力就行。邓老汉很快就买了一辆脚蹬三轮车,开始了在中关村卖场周边趴活的日子。

“家里也都知道我闲不住,也就不拦我了。”这样一来,除了老伴儿在家照顾孩子之外,一家人的饭碗都跟中关村挂上了钩。

从那时开始的8年里,他风雨不误,只要客户一个电话,别管什么样的天气,他保证随叫随到。

满足

生意好收入是老家几倍

一天中午,邓光辉在鼎好楼下等活,为了能完成自己给自己下达的再拉一个活的指标,他一直没回家吃午饭。一条腿搭在车座上,手托着下巴颏望着远处,目光有些游离。

老人回忆,自己刚刚开始拉货的时候三轮车还很少,每天收入上相应也都能保持在100元左右,这样一年下来就是三万多元,将近是老家年收入的几倍。

前几年回家过年,街坊邻居亲朋好友都开玩笑说他“在北京落户了”。邓大爷自己也十分满足。

“但现在不行了,干得人多了,要不是靠我这些年积累下来的老客户,我也不行了。”邓老汉皱着眉头说,“一共就这么点儿买卖,加上金融危机的影响,拉货的活少了很多。”

骄傲

讲诚信货款捎上几万是常事

在中关村的几个电子卖场周边,聚集的三轮车不下百余辆。但邓光辉还是积累下六七个固定客户。

别人一天三四十,他还能挣上别人的两倍。而他的这些固定客户,取货的地方在哪,库房在哪,销售点在什么地方,他都记得一清二楚,客户只要一个电话,邓老汉就稳当利落地完成任务。

而且,由于多年来良好的合作,不少客户甚至连三四万元的货款也让他帮着带。

虽然知道这三轮车拉货的生意并不合法,但邓大爷还是偷偷摸摸地一直蹬着这装满货物的三轮车。

转折

出禁令三轮车村里被禁

但这样舒服挣钱的日子,被春节前的一纸明确的“禁令”打破了。

去年的12月,市交管局出台“禁令”,规定从12月10日起,北四环西路、中关村大街、海淀南路、苏州街相接围成的中关村西区范围内,每天7时至20时禁止人力货运三轮车通行。但由于市场的需求依然存在,人力货运三轮车在海龙、鼎好等电子商城下仍然频繁来往。

对于中关村的环境整治所带来的影响,老人笑称自己是“受害者”,因为虽然在出门拉活时一再提防,但还是没逃脱被交警当场逮住,并没收车辆的命运。

“之前就有不少拉活的人被抓住了,自己已经很注意了,还是被抓住了。”今天回忆起这一段,当时的心疼劲儿,仍然让老人记忆犹新。

跟之前被抓的同行们一样,邓光辉的车辆被没收了,一时受到打击的老人回家休息了三天,想着不能连车也不要了,就又来到交通队,交了500元的罚款后,把车领了回来。

“那基本是一个星期才能挣回来的钱”,老人说,“不想拉了,可是客户不断打来电话,不拉也得拉!”

于是,老人又蹬着三轮车回到了中关村,每天过着和警察“斗智斗勇”的生活。

期盼

办执照三轮车能变正规

“十来件的货品,出租车拉不下,自行车拉不了,手推车速度又太慢,这个时候就只有这个三轮车行。”邓光辉说。

在中关村待了这么多年,干了这么多年,老人对于中关村也有了感情,但自己的身份却越来越尴尬,“希望政府能给我们留出一些空间,用规则让我们规范,让我们也能为中关村的发展做出一些贡献。”

邓老汉说,中关村越搞活,货物流通也越快,“我们也知道不合法,但对于我们这些三轮车政府可以想个办法,办个营业执照也行,交点儿费用也可以。”他说。

除此之外,他分析说,在中关村附近拉一个10到20分钟可以到达的活,一般可以赚15到20元,如果中关村有一些商户搬到别处了,他们还是免不了要从中关村或者附近拉货,“而且就算我的客户也搬走了,他们肯定还是习惯用我,如果真的搬远了,我拉货挣得还更多了呢!”他说。

下午1点30分,邓光辉接了一个客户的电话,老人脸上掠过一丝笑意。

老人饿着肚子,蹬车赶往位于海淀区万泉河的货运站,拉上货之后送往客户位于稻香园的库房,这一趟,邓老汉能挣20元。

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