本网讯 近日，石家庄600辆加长型绿色环保新公交开始上路，引起石家庄都市网论坛网友的关注和热议。
网友“坛鱼儿”发帖称，新公交上路的第一天，就开始乘坐，在享受的同时，也发现了一些问题：首先是，拥挤问题。以前没有换车之前就是人挤人，三四辆车过去挤上不去是常事。按理说新车容积大了，乘客数量没变，应该很宽松，但结果是司机还是喊着“后门上车，上不来的等下一辆。” 原因是人们习惯了在前门堵着 后部分却空着。有乘客向后挤的时候还会糟蹋不明真相的其他乘客的埋怨。其次是，公交内部结构设计问题。扶手比以前多了，地也宽了，后半部分车体的问题出现了，有座的乘客在入座的时候大多会被玻璃窗上侧的坡度撞一下头，没座的乘客要充分考虑自己的身高来选择是否要往后走。发帖者称据目测，一米七四五的男士基本就站不直了，稍高点的女性穿个高跟鞋也不能抬头，给高个乘客的乘车带来很多不便，也是造成前门拥挤的原因之一。
网友“南北游侠”表示，发动机后置的车辆是有这个问题，而且由于车身过长也会给拐弯时候造成不便，但不可能十全十美，人们乘车的素质有待提高，应该主动往后走。
网友“天地888”认为，上车往后走不光是乘车的美德，而且也能防小偷，不在拥挤的地方给小偷下手的机会。
网友“zhjzhjzhj”则认为，人们的乘车素质或者车体设计是一方面，要根本解决，还是要加车，缓解车上乘客拥挤的现象。
网友“樱桃”则不赞同加车观点，他认为，靠600辆车解决不了石家庄的交通问题，要从根本上缓解交通压力，一靠投入，二靠管理。
