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“大西柏坡”建设进行时系列报道三构筑立体交通体系

石家庄新闻  日期:2010年10月12日

    大西柏坡建设离不开交通骨架的支撑,要实现大西柏坡目标,提高交通承载力是前提。目前,一张以西柏坡为中心的"大西柏坡"立体交通网正在逐步形成。

    这里是正在建设中的全长39.3公里的西柏坡高速公路的施工现场,西柏坡高速公路是大西柏坡交通建设地的重中之重。
    平山县交通局长 田明月  西柏坡高速建成后,会缩短市区到西柏坡的时间由1个半小时到40分钟,会带来巨大的物流人流,对当地经济的发展起到推动作用。

    今年平山县共确定了大西柏坡交通项目21个,总投资达84.75亿元。编制了《"大西柏坡"区域公路网规划》,规划以西柏坡为中心建设西柏坡至平山、周边县市及旅游景点的半小时交通圈和西柏坡到石家庄、机场、阜平、五台山的1小时交通圈,形成以"三横三纵"高速公路网络和"二环两联"区域旅游路网为主干的"大西柏坡"旅游高速路网圈。

    平山县交通局长 田明月 两环指西柏坡环山、环湖旅游路等。

    环湖路全长80公里,建成后将形成连接中共中央旧址、解放军总部旧址、西柏坡纪念馆等旅游景点的循环旅游专线。环山公路全长210公里,建成后将连接中山国遗址、天台山、王二小故居等30多处景点。
    此外,该县还积极跑办张石高速至西柏坡一级路连接线、古月至西柏坡公路改建、庄庄通工程等项目,与省市对接谋划平山至阜平、至赞皇等项目;争取朔黄铁路开通客运业务,完善路网建设,努力构建方便、快捷的立体化交通网,使以西柏坡为龙头的红色旅游实现与山西佛教文化、太行山旅游带、环京津旅游圈优势互补和资源整合。
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