深泽县汽车站用地被拍卖、将迁新址的消息在邻近深泽县城关镇郭庄村里引起了轩然大波。昨日清晨起，郭庄村数百名村民聚集在汽车站，并运来近百立方米的沙子将车站的各出入口堵住，该县的长途客运也因此大受影响。
车站被堵 门口支起大锅
昨日的深泽汽车站，人格外多。人群中间，三口大铁锅格外显眼。几名妇女麻利地拿起碗，不断地盛出已做好的熬菜。“快来吃，趁热！”做饭与领饭的，都是附近郭庄村的村民，据村支部委员郭进雨说，现场有几百名村民，“还有一部分中午回家了。”
村民们一边吃饭一边讨论着什么。热闹的人群后面，深泽县汽车站冷冷清清。
汽车站院内整齐地停放着17辆客车，平日里都是开往石家庄市区、周边各县以及保定等地的长途车。车上无人，院内的几个人据称也都是郭庄村的村民。候车室内亦是如此，“车站的工作人员早走了，现在你能看到的，都是我们村的人。”郭进雨说。
站外热闹站内冷，界限是三大堆沙子。“我们从早上5点开始，拉了好几车，一共百十来立方米吧。”三堆沙子分别在进出站口以及停车场的门口，如此一堵，汽车站无法正常运行。郭进雨说：“沙子（堵门）是我们村民表达意见的一种方式，我们希望能把问题解决。”
深泽县乘客出行受影响
汽车站被堵，停在附近的“黑出租”活跃了起来，“去哪儿啊？坐车不？”一名“黑车司机”并不讳言，“今天收成不错，光石家庄（市区）就跑了两趟了，因为人们没长途车坐啊。”
高红拎着行李，本打算回新乐的亲戚家，她转了半天，却发现根本坐不上深泽的始发车。“这是咋回事？”等了10分钟，一辆新乐来的客运车停在汽车站对面，司机表示，半小时后回程，高红这才上了车。
一旁的张先生显得比较郁闷，他说，自己要去正定，但等了近一个小时也没车，“平时在汽车站，最多20分钟就走了。今天还不知道能不能走呢。”
孟师傅是辛集开往深泽的客车司机，昨日，当他抵达深泽时，发现自己无法进站，只得停在路口边等待回程的发车时间。“我们的车是辛集的，今天没见深泽的车往那边走，到这儿一看才知道是这样。”他说。
深泽县交通运输局局长张增怀称，该县要建新汽车站，旧站马上要拆了，他们已经在新站的对面建了临时车站。
车站换新址村民有意见
到昨日14时，郭庄村的村民已在深泽县汽车站聚集了近9个小时。村干部称，此举“实属无奈。”村支部委员郭进雨说：“就我们遇到的问题，村干部找县交通运输局沟通过好几次，但都没有得到啥答复。”
郭进雨所说的问题，源于深泽县汽车站将迁新址的消息。“我们听说汽车站这片地已经被拍卖了，马上就要进行商业开发，汽车站也要搬走了。”在郭进雨提供的文字材料中显示，深泽县汽车站现址用地，是1994年由石家庄客运总公司向郭庄村征用，共23.2488亩。“当时说车站属于公益事业，就以低于周边地价的每亩1.7万元给的补偿。现在以高于当初几十倍的价格卖出进行商业开发，村民们想不通。”
有村民附和说，“当年村里做工作的时候就说了，20年内车站搬迁，土地归还到户，现在搬了，却没啥说法了。”郭进雨称，时任村主任的郭进发系其亲哥哥，已于2008年去世，“当时村里确实是和县里这么沟通的，但是没有体现到书面上。”
郭庄村委会提供的书面材料中，还有一条引人注意：“车站现址……无论从现状还是从发展来看都是最合适的位置。”郭进雨坦承，自16年前位于本村西北角的汽车站建成以来，确实给村民带来了一些收益，“有十几户在周围开了小卖部和饭馆。”“影响收益”也是郭庄村村民不愿车站搬迁的原因之一。
相关部门称已和县政府沟通
对于郭庄村民在汽车站聚集，深泽县交通运输局局长张增怀表示，之前村里找他沟通过，他没有答应其要求。目前他已和县政府沟通，“会尽快解决。”至于村民所说的公益用地转为商业开发的问题，张增怀一再称“没有问题”。张增怀认为，“这块地当年征用后，已经和郭庄村没有什么关系了。”
“旧车站不符合使用要求了。”张增怀说，“建新汽车站是县委、县政府定好的事，都是通过正常的程序，也是符合深泽县的发展需要的。”
张增怀在电话中称，土地转让手续以及建设新汽车站的批文，“我们都有。”但由于其“正在开会”，暂时无法提供。
旧车站很快就要拆除，由此向东5公里，临时车站已基本建好。而新的深泽县汽车站位于临时站的对面，目前仍是一片荒地，张增怀说“两年内建成”。■文/本报记者乔林
