近日，顺丰速运将从3月7日起收取上门取件费的消息，引发多方关注，然而新收费标准还没来得及推行便搁浅。昨日，顺丰速运称暂缓推行此“3元取件费”。
业内人士表示，顺丰是民营快递中最早进行品牌转型的企业，具备提价的空间和底气。“3元取件费”的暂缓推行，说明客源的流失与否，也对其至关重要。
事件
“3元取件费”欲收又休
“上门取件也要收3元，如果真这样，那以后只能找别的速递公司了。”2月28日，一则顺丰速运发出的《大陆部分城市收取住宅服务费的试行通知》经过媒体报道引发多方关注。该通知称，3月7日起对大陆地区部分住宅区域的上门收件服务试行收取住宅服务费，对于在住宅收费区域内寄送的快件，且为顺丰的散单客户，寄递市区件、郊区件、省内件时须每票加收3元的住宅服务费，并由寄件人单独支付服务费。
然而仅过了一天，该通知就在顺丰速运官网上消失，取而代之的是《关于部分服务调整暂缓的通知》，该通知称，“日前我公司计划对个别地区、个别产品价格作出一些微调，但结合新的因素考虑，决定暂缓推行。”
回应
取件费缘何如此“纠结”
为何在如此短的时间内，是否收“3元取件费”出现如此惊人的反复？
顺丰速运（集团）有限公司河北区行政高级经理车春江告诉记者，目前国际成熟快递市场都已推行收件费；另外，快递公司的人力成本越来越大，快递员到比较偏僻的住宅小区收散单快件，花费的时间和其他成本要比一般商务区高几倍，所以公司才会决定尝试对特殊客户收取住宅服务费。
“不过近几天通知发出后，外部市场和客户对此种做法并不是很赞同，所以公司决定暂缓推行此措施。”车春江说，至于以后这项措施还会不会推行，以及收费标准会怎么样，还要等公司内部明确商定后再做通知。
追访
其他快递公司暂不会收取
对于顺丰欲收取住宅服务费的做法，昨日记者从申通、圆通、中通等快递公司了解到，他们暂不会跟进上门取件收费，而且近段时间也没有涨价计划。“对于快递公司而言，几乎都面临这样的烦恼，但是一直都没有谁敢收取类似的住宅服务费，因为谁先收费就意味着有客户流失的风险。”申通快递公司一名工作人员说。
业内人士称，顺丰计划收取取件费，其实是一种曲线涨价的方式。据了解，从去年年底到现在，因燃料涨价、人工成本增加等原因，已有包括圆通、中通、韵达在内的多家民营快递公司提价。
分析
年内快递或许再涨价
对于顺丰速运的这种做法，省会快递行业一业内人士称，顺丰是民营快递中最早进行品牌转型的企业，具备提价的空间和底气，然而又暂缓推行措施，说明客源的流失与否，对其也有至关重要的作用。
据了解，目前我国多数民营快递企业还停留在以规模占市场的粗放经营阶段，主要靠低价而不是靠服务质量来争抢市场份额。2005年之前，中国快递行业的整体利润有35%左右，而现在低价竞争已使行业利润仅维持在15%，有些企业甚至更低。
中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，作为劳动密集型企业，快递公司最大的成本来自于人员劳务成本，约占28%~45%，其次是运输成本，约占20%~30%，而近期各地爆发的用工荒，油价的上调，对快递企业来说是个巨大的考验。
对于今年的快递价格，徐勇表示或许还将小幅上调，但并不一定以取件费的形式出现，至于上调幅度，应该在10%到20%之间。■文/本报记者张丹
